5. सायकल लाइफ(युनिट: वेळा)आणि डिस्चार्जची खोली, DoD
डिस्चार्जची खोली: बॅटरीच्या रेट केलेल्या क्षमतेवर बॅटरी डिस्चार्जची टक्केवारी दर्शवते. उथळ सायकल बॅटरी त्यांच्या क्षमतेच्या 25% पेक्षा जास्त डिस्चार्ज करू नयेत, तर डीप सायकल बॅटरी त्यांच्या क्षमतेच्या 80% डिस्चार्ज करू शकतात. बॅटरी वरच्या मर्यादेच्या व्होल्टेजवर डिस्चार्ज करणे सुरू करते आणि खालच्या मर्यादेच्या व्होल्टेजवर डिस्चार्ज करणे बंद करते. सर्व डिस्चार्ज केलेले शुल्क 100% म्हणून परिभाषित करा. बॅटरी मानक 80% DOD म्हणजे 80% चार्ज डिस्चार्ज करणे. उदाहरणार्थ, जर प्रारंभिक SOC 100% असेल आणि मी ते 20% वर ठेवले आणि थांबवले, तर ते 80% DOD आहे.
लिथियम-आयन बॅटरीचे आयुष्य हळूहळू वापर आणि साठवणीने नष्ट होईल आणि ते अधिक स्पष्ट होईल. तरीही स्मार्ट फोनचेच उदाहरण घ्या, ठराविक कालावधीसाठी फोन वापरल्यानंतर तुम्हाला फोनची बॅटरी "टिकाऊ नाही" असे वाटू शकते, सुरुवातीला दिवसातून एकदाच चार्ज होऊ शकतो, मागच्या भागाला दिवसातून दोनदा चार्ज करावे लागेल. बॅटरीच्या आयुष्यातील सतत घटतेचे मूर्त स्वरूप आहे.
लिथियम-आयन बॅटरीचे आयुष्य दोन पॅरामीटर्समध्ये विभागलेले आहे: सायकल लाइफ आणि कॅलेंडर लाइफ. सायकलचे आयुष्य सामान्यतः सायकलमध्ये मोजले जाते, जे बॅटरी किती वेळा चार्ज आणि डिस्चार्ज केली जाऊ शकते हे दर्शवते. अर्थात, येथे परिस्थिती आहेत, सामान्यत: आदर्श तापमान आणि आर्द्रतेमध्ये, चार्ज आणि डिस्चार्जच्या खोलीसाठी रेट केलेले चार्ज आणि डिस्चार्ज वर्तमान (80% DOD), जेव्हा बॅटरीची क्षमता 20% पर्यंत कमी होते तेव्हा अनुभवलेल्या चक्रांची संख्या मोजा. रेट केलेल्या क्षमतेचे.
कॅलेंडर लाइफची व्याख्या थोडी अधिक क्लिष्ट आहे, बॅटरी नेहमी चार्ज आणि डिस्चार्ज होऊ शकत नाही, स्टोरेज आणि शेल्व्हिंग असते आणि नेहमीच आदर्श पर्यावरणीय परिस्थितीत असू शकत नाही, ती सर्व प्रकारच्या तापमान आणि आर्द्रतेमधून जाईल. परिस्थिती, आणि चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंगचा गुणाकार दर देखील नेहमीच बदलत असतो, त्यामुळे वास्तविक सेवा जीवन सिम्युलेट आणि चाचणी करणे आवश्यक आहे. सोप्या भाषेत सांगायचे तर, कॅलेंडर लाइफ म्हणजे वापराच्या वातावरणात विशिष्ट वापराच्या स्थितीनंतर बॅटरीच्या शेवटच्या अवस्थेपर्यंत (उदा. क्षमता 20% पर्यंत कमी होते) पोहोचण्याचा कालावधी आहे. कॅलेंडर लाइफ विशिष्ट वापर आवश्यकतांशी जवळून संरेखित केलेले आहे, ज्यासाठी सामान्यतः विशिष्ट वापर परिस्थिती, पर्यावरणीय परिस्थिती, स्टोरेज अंतराल इत्यादींचे तपशील आवश्यक असतात.
6. अंतर्गतRप्रतिकार(युनिट: Ω)
अंतर्गत प्रतिकार: हे बॅटरी काम करत असताना बॅटरीमधून वाहणाऱ्या विद्युत् प्रवाहाच्या प्रतिरोधनाचा संदर्भ देते, ज्यामध्येओमिक अंतर्गत प्रतिकारआणिध्रुवीकरण अंतर्गत प्रतिकार, आणि ध्रुवीकरण अंतर्गत प्रतिकार समाविष्ट आहेइलेक्ट्रोकेमिकल ध्रुवीकरण अंतर्गत प्रतिकारआणिएकाग्रता ध्रुवीकरण अंतर्गत प्रतिकार.
ओमिक अंतर्गत प्रतिकारइलेक्ट्रोड सामग्री, इलेक्ट्रोलाइट, डायाफ्राम प्रतिरोध आणि प्रत्येक भागाचा संपर्क प्रतिरोध असतो.ध्रुवीकरण अंतर्गत प्रतिकारइलेक्ट्रोकेमिकल ध्रुवीकरण आणि एकाग्रता ध्रुवीकरणामुळे होणाऱ्या प्रतिकारांसह, इलेक्ट्रोकेमिकल अभिक्रिया दरम्यान ध्रुवीकरणामुळे होणा-या प्रतिकाराचा संदर्भ देते.
अंतर्गत प्रतिकाराचे एकक साधारणपणे मिलिओहम (mΩ) असते. मोठ्या अंतर्गत प्रतिकार असलेल्या बॅटरीमध्ये चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग दरम्यान उच्च अंतर्गत उर्जा आणि गंभीर उष्णता निर्माण होते, ज्यामुळे लिथियम-आयन बॅटरीचे त्वरीत वृद्धत्व आणि आयुर्मान कमी होते आणि त्याच वेळी मोठ्या गुणाकार दरासह चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंगचा वापर मर्यादित होतो. . म्हणून, अंतर्गत प्रतिकार जितका लहान असेल तितके लिथियम-आयन बॅटरीचे आयुष्य आणि गुणाकार कार्यप्रदर्शन चांगले असेल.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-15-2023