हिवाळ्यात किंवा थंडीत ड्रोन स्थिरपणे कसे चालवायचे? आणि हिवाळ्यात ड्रोन चालवण्यासाठी कोणत्या टिप्स आहेत?

सर्वप्रथम, हिवाळ्यातील उड्डाणांमध्ये खालील चार समस्या सामान्यतः उद्भवतात:
१) बॅटरीची क्रिया कमी आणि उड्डाणाचा वेळ कमी;
२) फ्लायर्ससाठी कमी नियंत्रणाची भावना;
३) उड्डाण नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक्स असामान्यपणे काम करतात;
४) फ्रेममध्ये समाविष्ट असलेले प्लास्टिकचे भाग ठिसूळ आणि कमी मजबूत होतात.

खालील गोष्टी सविस्तरपणे समजावून सांगितल्या जातील:
१. बॅटरीची कमी क्रिया आणि कमी उड्डाण वेळ
- कमी तापमानामुळे बॅटरी डिस्चार्जची कार्यक्षमता खूपच कमी होईल, त्यानंतर अलार्म व्होल्टेज वाढवावा लागेल, अलार्मचा आवाज ताबडतोब उतरवावा लागेल.
-उड्डाण करण्यापूर्वी बॅटरी उबदार वातावरणात आहे याची खात्री करण्यासाठी बॅटरीला इन्सुलेशन ट्रीटमेंट करणे आवश्यक आहे आणि टेकऑफ दरम्यान बॅटरी लवकर बसवणे आवश्यक आहे.
- कमी तापमानात उड्डाण करताना सुरक्षित उड्डाण सुनिश्चित करण्यासाठी ऑपरेटिंग वेळ सामान्य तापमानाच्या निम्म्यापर्यंत कमी करण्याचा प्रयत्न करा.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न:
१) बॅटरी वापराचे तापमान?
शिफारस केलेले ऑपरेटिंग तापमान २०°C पेक्षा जास्त आणि ४०°C पेक्षा कमी आहे. अत्यंत प्रकरणांमध्ये, बॅटरी ५°C पेक्षा जास्त वापरली जात आहे याची खात्री करणे आवश्यक आहे, अन्यथा बॅटरीचे आयुष्य प्रभावित होईल आणि सुरक्षिततेला मोठा धोका निर्माण होईल.
२) उबदार कसे राहायचे?
-गरम खोलीत, बॅटरीचे तापमान खोलीच्या तापमानापर्यंत (५°C-२०°C) पोहोचू शकते.
-हीटिंग न करता, बॅटरीचे तापमान ५ अंशांपेक्षा जास्त वाढण्याची वाट पहा (चालू नये म्हणून, घरामध्ये प्रोपेलर बसवू नका)
- बॅटरीचे तापमान ५°C पेक्षा जास्त वाढवण्यासाठी कारमधील एअर कंडिशनिंग चालू करा, २०°C सर्वोत्तम.
३) लक्ष देण्याची गरज असलेल्या इतर बाबी?
-मोटर अनलॉक करण्यापूर्वी बॅटरीचे तापमान ५°C पेक्षा जास्त असले पाहिजे, २०°C सर्वोत्तम आहे. बॅटरीचे तापमान मानकापर्यंत पोहोचते, ताबडतोब उडणे आवश्यक आहे, निष्क्रिय राहू शकत नाही.
-हिवाळ्यातील उड्डाणात सर्वात मोठा सुरक्षित धोका म्हणजे विमानचालक स्वतः असतो. धोकादायक उड्डाण, कमी बॅटरी उड्डाण हे खूप धोकादायक असतात. प्रत्येक टेकऑफपूर्वी बॅटरी पूर्णपणे चार्ज झाली आहे याची खात्री करा.
४) हिवाळ्यात इतर ऋतूंपेक्षा उड्डाणाचा वेळ कमी असेल का?
सुमारे ४०% वेळ कमी होईल. म्हणून, बॅटरीची पातळी ६०% असताना लँडिंगवर परत जाण्याची शिफारस केली जाते. तुमच्याकडे जितकी जास्त पॉवर शिल्लक असेल तितकी ती सुरक्षित असेल.
५) हिवाळ्यात बॅटरी कशी साठवायची?
उष्णतारोधक, कोरडी साठवणूक जागा.
६) हिवाळ्यात चार्जिंगसाठी काही खबरदारी आहे का?
हिवाळ्यातील चार्जिंग वातावरण सुमारे २०°C तापमानात सर्वोत्तम. कमी तापमानाच्या वातावरणात बॅटरी चार्ज करू नका.
२. फ्लायर्ससाठी कमी नियंत्रणाची भावना
कमी तापमानाचा बोटांच्या कौशल्यावर होणारा परिणाम कमी करण्यासाठी विशेष हातमोजे वापरा.
३. फ्लाइट कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिक्स असामान्यपणे काम करतात
फ्लाइट कंट्रोल हा ड्रोनचा कंट्रोल कोर आहे, कमी तापमानात उड्डाण करण्यापूर्वी ड्रोनला प्रीहीट करणे आवश्यक आहे, ज्या पद्धतीने तुम्ही बॅटरी प्रीहीटिंग पद्धत पाहू शकता.
४. फ्रेममध्ये समाविष्ट असलेले प्लास्टिकचे भाग ठिसूळ आणि कमी मजबूत होतात.
कमी तापमानामुळे प्लास्टिकचे भाग कमकुवत होतील आणि कमी तापमानाच्या वातावरणात मोठ्या प्रमाणात उड्डाण करू शकणार नाहीत.
आघात कमी करण्यासाठी लँडिंग सुरळीत ठेवावे.

सारांश:
-उड्डाण करण्यापूर्वी:५°C पेक्षा जास्त गरम करा, २०°C सर्वोत्तम आहे.
-उड्डाणात:मोठ्या अॅटिट्यूड मॅन्युव्हर्स वापरू नका, उड्डाण वेळेवर नियंत्रण ठेवा, टेकऑफपूर्वी बॅटरी पॉवर १००% आणि लँडिंगसाठी ५०% असल्याची खात्री करा.
-उतरल्यानंतर:ड्रोनला आर्द्रता कमी करा आणि त्याची देखभाल करा, ते कोरड्या आणि उष्णतारोधक वातावरणात साठवा आणि कमी तापमानाच्या वातावरणात चार्ज करू नका.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-२१-२०२३