बर्फाच्छादित पॉवर ग्रिडमुळे कंडक्टर, ग्राउंड वायर्स आणि टॉवर्सना असामान्य ताण येऊ शकतो, परिणामी यांत्रिक नुकसान जसे की वळणे आणि कोसळणे. आणि बर्फ किंवा वितळण्याच्या प्रक्रियेने झाकलेल्या इन्सुलेटरमुळे इन्सुलेशन गुणांक कमी होतो, फ्लॅशओव्हर तयार करणे सोपे होते. 2008 हिवाळा, एक बर्फ, परिणामी चीनच्या 13 दक्षिण प्रांतातील वीज प्रणाली, ग्रिडचा भाग आणि मुख्य नेटवर्क अनलिंक झाले. देशभरात, आपत्तीमुळे 36,740 वीजवाहिन्या सेवाबाह्य होत्या, 2018 सबस्टेशन्स सेवेबाहेर होत्या आणि 110 kV आणि त्याहून अधिक क्षमतेचे 8,381 टॉवर आपत्तीमुळे खाली होते. देशभरात तब्बल 170 काउंटी (शहरे) वीजविना होत्या आणि काही भागात 10 दिवसांपेक्षा जास्त काळ वीज नव्हती. या आपत्तीमुळे काही रेल्वे ट्रॅक्शन सबस्टेशनची वीजही गेली आणि बीजिंग-ग्वांगझू, हुकुन आणि यिंग्झिया यांसारख्या विद्युतीकृत रेल्वेमार्गांच्या कार्यात व्यत्यय आला.
जानेवारी 2016 मधील बर्फ आपत्ती, जरी दोन नेटवर्कने आपत्तीसाठी सज्जतेची पातळी सुधारली असली तरी, तरीही 2,615,000 वापरकर्ते वीजविना होते, 2 35kV लाईन्स ट्रिप झाल्या आणि 122 10KV लाईन्स ट्रिप झाल्या, ज्यामुळे लोकांच्या जीवनावर आणि उत्पादनावर मोठा परिणाम झाला.

या थंडीच्या लाटेपूर्वी राज्य ग्रीड वीज पुरवठा कंपनीने सर्व प्रकारची तयारी केली आहे. त्यापैकी, मुडंगगंग, या जुआन टाउनशिप, शाओक्सिंग शेंगझोऊ येथील पॉवर ग्रीडचा काही भाग डोंगराळ भागात आहे आणि विशेष भौगोलिक परिस्थिती आणि हवामान वैशिष्ट्यांमुळे रेषेचा हा भाग बऱ्याचदा बर्फाच्या आच्छादनासाठी सर्वात जुना धोका बिंदू बनतो. झेजियांग च्या. आणि त्याच वेळी हे क्षेत्र बर्फाच्छादित रस्ते, पाऊस आणि बर्फ यांसारख्या अत्यंत हवामानास प्रवण आहे, ज्यामुळे मॅन्युअल तपासणी करणे कठीण होते.

आणि या नाजूक क्षणी, ड्रोनने बर्फाने झाकलेले पर्वतीय भाग घेतले आणि मोठ्या जबाबदारीची तपासणी केली. 16 डिसेंबरच्या पहाटे, पर्वतीय भागात तापमान शून्य अंशांच्या खाली गेले आहे, बर्फाच्या आपत्तीची शक्यता नाटकीयरित्या वाढली आहे. Shaoxing पॉवर ट्रान्समिशन ऑपरेशन आणि तपासणी केंद्र निरीक्षक, लक्ष्य रेषेपर्यंत बर्फ आणि बर्फ झाकून डोंगर रस्त्यावर, कार विरोधी स्क्रिड साखळी काही तुटलेली आहेत. निरीक्षकांनी अडचण आणि जोखमीचे मूल्यांकन केल्यानंतर, टीमने ड्रोन सोडण्याची योजना आखली.
शाओक्सिंग ट्रान्समिशन ऑपरेशन आणि इन्स्पेक्शन सेंटरने बर्फ कव्हर स्कॅनिंगसाठी ड्रोन आणि LIDAR चा प्रयोग देखील केला. ड्रोनमध्ये लिडर पॉड, त्रिमितीय पॉइंट क्लाउड मॉडेलची रिअल-टाइम जनरेशन, आर्क आणि क्रॉस स्पॅन अंतराची ऑनलाइन गणना आहे. कंडक्टरचा प्रकार आणि स्पॅन पॅरामीटर्ससह बर्फाच्छादित आर्क पेंडंटची गोळा केलेली वक्रता, जोखमीच्या डिग्रीचे मूल्यांकन करण्यासाठी, बर्फाच्छादित कंडक्टरच्या वजनाची त्वरीत गणना करू शकते.

असे वृत्त आहे की चीनच्या पॉवर ग्रिडने दीर्घकाळ बर्फ झाकण्याची तपासणी करण्यासाठी ड्रोनचा वापर करण्याची ही पहिलीच वेळ आहे. या नाविन्यपूर्ण तपासणी पद्धतीमुळे ग्रिड ऑपरेशन आणि देखभाल विभागाला बर्फाच्छादित धोक्याची डिग्री समजू शकते आणि जोखीम बिंदू जलद वेळेत आणि सुरक्षित मार्गाने अचूकपणे शोधता येतात. UAV ची कमी-तापमान अनुकूलता, लांब उड्डाण वेळ आणि वाऱ्याचा प्रतिकार या मोहिमेत चांगले सिद्ध झाले. हे पॉवर ग्रिड बर्फ-आच्छादन तपासणीसाठी आणखी एक प्रभावी माध्यम जोडते आणि गंभीर हवामानात बर्फ आपत्ती तपासणीची रिक्त जागा भरते आणि आम्हाला विश्वास आहे की UAVs भविष्यात या क्षेत्रात अधिक लोकप्रिय आणि लागू होतील.
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-19-2023